72V50Ah Ebike แบตเตอรี่ลิตিয়াম 3840Wh ถึง 9216Wh แบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนสําหรับจักรยาน
สรุปผลิตภัณฑ์
แบตเตอรี่รถสามล้อไฟฟ้า 72V50Ah พร้อมช่วงอุณหภูมิที่กว้างและกำลังขับสูง แบตเตอรี่รถสามล้อไฟฟ้า 72V50Ah แบตเตอรี่รถสามล้อไฟฟ้า 72V50Ah/3840Wh ชุดแบตเตอรี่มาพร้อมกับการสื่อสารแบบคู่ผ่าน CAN และ Bluetooth รวมถึงความสามารถในการคายประจุในช่วงอุณหภูมิที่กว้างตั้งแต่ -20°C ถึง 60°C. ข้อมูลจำเพาะความจุ สถาปั...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
แบตเตอรี่ลิตিয়াম 72v50ah
,แบตเตอรี่ลิเดียม ebike 3840wh
,9216wh แบตเตอรี่ไอออนลิตியம்สําหรับจักรยาน
คุณสมบัติพื้นฐาน
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
รายละเอียดสินค้า
แบตเตอรี่รถสามล้อไฟฟ้า 72V50Ah พร้อมช่วงอุณหภูมิที่กว้างและกำลังขับสูง
แบตเตอรี่รถสามล้อไฟฟ้า 72V50Ah/3840Wh
ชุดแบตเตอรี่มาพร้อมกับการสื่อสารแบบคู่ผ่าน CAN และ Bluetooth รวมถึงความสามารถในการคายประจุในช่วงอุณหภูมิที่กว้างตั้งแต่ -20°C ถึง 60°C.
- สถาปัตยกรรมแรงดันสูงและประสิทธิภาพสูง
- ความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้ากว้าง
- การทำงานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
- กำลังขับสูง
| รุ่น | ความจุ (Ah) | พลังงาน (Wh) | กระแสอินพุตสูงสุด (A) | กระแสเอาต์พุตสูงสุด (A) | น้ำหนัก (กก.) | ขนาด (มม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7650 | 50 | 3840 | 25 | 75 | 33±1 | 431*315*165 |
| 7660 | 60 | 4608 | 30 | 90 | 40±1 | 431*315*165 |
| 76100 | 100 | 7680 | 50 | 150 | 66±1 | 550*465*165 |
| 76120 | 120 | 9216 | 60 | 180 | 78±1 | 550*465*165 |
การออกแบบเซลล์ LiFePO₄ 16 เซลล์ ด้วยความจุเท่ากัน พลังงานจะสูงกว่าแพลตฟอร์ม 72V ถึง 20%
มาพร้อมฟังก์ชันสตาร์ทอัตโนมัติของแบตเตอรี่ลิเธียม ด้วยแรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จที่ 87.6V และแรงดันไฟฟ้าตัดการคายประจุที่ 60V
รองรับการคายประจุที่อุณหภูมิต่ำ -20°C และการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำ 0°C การออกแบบระดับการป้องกัน IP เหมาะสำหรับสภาพอากาศที่ซับซ้อนทั้งอุณหภูมิสูงและต่ำ
รองรับกระแสชาร์จต่อเนื่องสูงสุด 60A และกระแสคายประจุต่อเนื่อง 180A ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพกำลังสำหรับงานขนส่งสินค้าหนัก
การตรวจสอบความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์และรูปแบบการกระจายอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ การปรับสมดุลกระแสแบบแอคทีฟ ≥ 100mA ป้องกันการชาร์จเกินและการคายประจุเกิน และรับประกันรอบการชาร์จมากกว่า 2000 รอบ
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร CAN2.0 bus และ Bluetooth 4.2 มาตรฐาน เข้ากันได้กับคอนโทรลเลอร์รถสามล้อและโปรโตคอลสถานีชาร์จทั่วไป รองรับการอ่านรหัสข้อผิดพลาดและการรายงาน SOC แบบเรียลไทม์
มีโมดูล WiFi ภายนอกให้เลือก เชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มคลาวด์ผ่านเครือข่าย 4G และช่วยให้ผู้ใช้สามารถดู SOC แบบเรียลไทม์ เส้นโค้งการชาร์จและการคายประจุย้อนหลัง และรับการแจ้งเตือนผ่านแอปมือถือ
ใช้รีเลย์โซลิดสเตตแทนฟิวส์แบบดั้งเดิมเพื่อขจัดความเสี่ยงของการเกิดออกซิเดชันของหน้าสัมผัสทางกล โดยมีอายุการใช้งานสวิตช์เกิน 100,000 ครั้ง เวลาตอบสนองการป้องกันกระแสเกินของซอฟต์แวร์น้อยกว่า 10ms และรองรับการกู้คืนการเชื่อมต่ออัตโนมัติ
พอร์ต P+/- ติดตั้งวงจรป้องกันการเชื่อมต่อย้อนกลับ MOSFET ในตัว ในกรณีที่เชื่อมต่อผิดพลาด จะตัดการไหลของกระแสโดยอัตโนมัติ เพื่อปกป้อง BMS และอุปกรณ์จ่ายไฟจากแรงดันย้อนกลับได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ติดตั้งที่ไม่ใช่มืออาชีพในตลาดชนบท
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราและรับคำปรึกษาฟรี!
ภารกิจของเราคือการให้บริการ "คุณภาพสูง" และ "บริการที่ดี" และ "การจัดส่งอย่างรวดเร็ว" เพื่อช่วยลูกค้าของเราได้กําไรมากขึ้น
